22
Amennyiben nem megfelelő üzemmód került kiválasztásra, úgy az iránykapcsolót „1”-es
állásba kell kapcsolni, majd a 33-as számú nyomógombot és a kívánt lépcsőmagasság gombját
együttesen kell megnyomni. Ha az átváltás megtörtént, akkor 2 másodpercre a megfelelő
lámpa fog világítani. A járművezetőnek - az üzemmódnak megfelelő nyomógomb világítási ideje
alatt (2 másodperc) - lehetősége van a
megfelelő oldalon ajtónyitási
engedélyt vagy ajtónyitási parancsot
adni a 32-es számú (ötállású
ajtóvezérlő kapcsoló) kapcsolóval
(ajtóműködés reteszelést oldja).
Ajtónyitási parancs esetén az
üzemmódnak megfelelően az azonos
oldali összes ajtó és lépcső működik
(nyílik).
Ajtónyitási engedély esetén a
kireteszelt oldali ajtóknál mindenhol
világít a leszállásjelző és a külső
kocsirészen elhelyezett ajtónyitás-
engedélykérő nyomógombbal kombinált zöld jelzőlámpa (20. oldal jobb alsó kép), valamint
azok az ajtók és lépcsők működnek, ahol a leszállásjelzőt megnyomták. A jármű műszerasztalán
világít a 30-as számú jelzőlámpa. Ameddig a külső és belső ajtóműködtetést kérő lámpák
világítanak, addig a zárt ajtók a megfelelő ajtónál lévő nyomógombbal nyithatók. (Külső
ajtónyitás-kérés esetén a gomb megnyomásakor a zöld jelzőlámpa nem világít tovább, hanem
piros jelzőlámpa világít az ajtó nyitása előtt.)
Amennyiben valamelyik ajtónál nincs utascsere (melyet a jármű az ajtóra szerelt
biztonsági elemekkel érzékel), ott az ajtók becsukódnak. Újabb engedélykérés esetén
ismételten nyílnak. Ez a folyamat mindaddig tart, amíg a járművezető a 32-es számú kapcsolót
egyedi állásban tartja.
Az utascsere megtörténte után a járművezető a 32-es számú kapcsolóval zárási parancsot
ad. Ekkor a leszállásjelző lámpák kialszanak, és a külső ajtónyitási engedélyt kérő világító
nyomógombok is sötétek lesznek. Ezután a már zárt alaphelyzetbe került ajtók és lépcsők nem
működtethetők.
Ahol a zárási folyamat még nem fejeződött be, ott a védelem működtetésével újra nyitási
folyamat kezdődik, és ez mindaddig tart, amíg az ajtó és a lépcső zárt alaphelyzetbe nem kerül.
Valamennyi ajtó
→ lépcsőterhelés-érzékelő kapcsolóval
→ fotocellával
→ gumitömlőbe bekötött nyomáshullám-kapcsoló segítségével működő
közbezárás elleni védelemmel van felszerelve.
Amennyiben a lépcső terheletlen, és a fotocella-fénysugár útja szabaddá válik, akkor kb.
4 másodperc után kezdődik meg az ajtók záródása. A megindított zárási folyamat azonnal
nyitásra vált, ha a fent említett védelem bármelyike működésbe lép.